二、如何預(yù)防叉車(chē)帶來(lái)的危險(xiǎn)?
1. 首先加強(qiáng)廠區(qū)各方面的建設(shè)安全,重點(diǎn)是提高叉車(chē)司機(jī)的個(gè)人素質(zhì),加強(qiáng)化重點(diǎn)培養(yǎng)培訓(xùn)。
2. 在叉車(chē)上安裝“叉車(chē)報(bào)警器”裝置,可以有效的提醒周?chē)撕筒孳?chē)司機(jī),預(yù)防叉車(chē),減少叉車(chē)對(duì)人員傷亡。
3. 與此同時(shí)也要加強(qiáng)企業(yè)的員工技能培訓(xùn),定時(shí)定量考評(píng)匯總。
4. 在安裝叉車(chē)報(bào)警器是會(huì)自帶行車(chē)提示“叉車(chē)請(qǐng)注意”的提示語(yǔ),時(shí)刻提醒周邊人注意叉車(chē)!
對(duì)蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡(jiǎn)單維護(hù)工作,對(duì)于蓄電池性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識(shí)。缺乏蓄電池維護(hù)人員和的維護(hù)設(shè)備,造成蓄電池硫化加重,嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。長(zhǎng)期存放超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化,存儲(chǔ)超過(guò)6個(gè)月,蓄電池的容量將下降到70%,如果儲(chǔ)存期到1年,蓄電池基本就報(bào)廢了。
過(guò)量使用在實(shí)際的使用過(guò)程中,因長(zhǎng)期使用未能及時(shí)充電,一般在12小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,往往蓄電池在沒(méi)有充滿(mǎn)電的情況下就去使用,使蓄電池長(zhǎng)期處于未飽和狀態(tài),加速硫化,影響蓄電池時(shí)間。
叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、 起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。
載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。